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高雄市鳳山區青年路二段232號(石二鍋對面)
2025-04-27 15:11
17歲蔡姓少年今天上午10時26分許無照騎機車行經高市鳳甲路,撞上從路邊起步要到對向的76歲王姓老翁機車,蔡的機車瞬間起火,機車滑行7、8公尺撞向前方的小貨車,蔡男從火中起身時,左手還有殘火,幸送醫無大礙;警方查出雙方無酒駕行為,肇責待釐清。
鳳山警分局調查,王姓老翁今天上午10時26分許從住家鳳甲路前騎機車準備到對向車道,才一起步,就撞上直行的蔡姓少年機車,蔡的機車瞬間著火,往前滑行畫出7、8公尺的火苗。
蔡男被火燒上身,趕緊爬起,起身往對街走時,左手掌還有火,畫面相當驚險;王姓老翁當時也自己爬起,路旁民眾見機車著火拿滅火器協助滅火,但機車幾乎已燒毀。
警消趕抵處理,蔡姓少年手腳擦挫傷及些微燒燙傷,意識清醒,由救護人員給予急救處置後送醫。
警方事後對兩人施以酒測,雙方均無酒駕行為,但查出蔡姓少年年僅17歲,無照騎機車;初步研判肇事原因為王男起駛前未禮讓行進中的蔡姓少年機車優先通行所致。
警方依違反道交條例45條1項10款,處以王姓老翁600元至1800元罰鍰的罰單;另蔡姓少年無照駕駛則依違反道交條例第21條1項1款,開出可處6000元至2萬4000元罰鍰,並對其法定代理人或監護人,同時施以道路交通安全講習;詳細肇責由交通大隊判定。
17歲蔡姓少年今天上午10時26分許無照騎機車行經高市鳳甲路,撞上從路邊起步要到對向的76歲王姓老翁機車,蔡的機車瞬間起火。記者石秀華/翻攝
17歲蔡姓少年(中間紅圈者)今天上午10時26分許無照騎機車行經高市鳳甲路,撞上從路邊起步要到對向的76歲王姓老翁(右側紅圈者)機車,蔡的機車瞬間起火(左處紅圈)。記者石秀華/翻攝
17歲蔡姓少年今天上午10時26分許無照騎機車行經高市鳳甲路,撞上從路邊起步要到對向的76歲王姓老翁機車,蔡的機車瞬間起火,撞向路旁小貨車,火滅後,機車幾乎被燒毀。記者石秀華/翻攝
17歲蔡姓少年今天上午10時26分許無照騎機車行經高市鳳甲路,撞上從路邊起步要到對向的76歲王姓老翁機車,蔡的機車瞬間起火,撞向一旁的小貨車停下(左紅圈處);王姓老翁受輕傷起身(右紅圈處)。記者石秀華/翻攝
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2025/05/05 09:57:00
從來沒想過打翻水要上法院!高雄一名就讀國小的女童放學搭Uber到補習班,途中不慎打翻300cc的水,特斯拉車主要求補習班老師先代付500元吸地毯費用,又回頭要2萬元;沒想到聯繫家長時,供稱要拆底盤檢查,車子留廠+營業損失,賠償金額拉高至4萬1000元,但拿不出原廠估價單讓家長直呼不合理,在社群po文求助,竟釣出司機本尊留言嗆聲:「你們夫妻把水舔乾淨,就算和解」,還揚言要到校門口堵女童,現在雙方對簿公堂。
▲女童在Uber上打翻水,被特斯拉司機要求賠償4萬1000元天價。(圖/家長提供)
一名媽媽無助上網po文求助,表示日前就讀國小的女兒放學搭Uber到補習班,途中不慎將水壺打翻,弄濕了特斯拉地毯,小朋友當下道歉也趕緊衝進補習班拿抹布善後;但事情還沒完,Uber司機除了要求500元吸地毯費用,因為擔心水滲入底盤,要送回原廠拆開,包括檢修費用,車留廠4、5天,加營業損失,總共求償4萬1000元。
▲補習班為了學生安全,先給現金並簽下單據。(圖/家長提供)
「我先生有詢問說,車子目前有任何毀損的狀況嗎?司機回現在沒有,不代表未來不會有」媽媽無法接受司機獅子大開口,尤其電話中談和解時,對方還在開車,質疑車根本沒壞,要求看原廠估價單,司機卻疑似拿不出來,更離譜的是,司機要求補習班老師代付2萬元現金,若有從家長那拿到賠償金再歸還,老師為了學生安全先給錢並簽下單據;家長氣得提告詐欺、妨害名譽、違反個資法,司機則留言回嗆:「你們夫妻把水舔乾淨,就算和解,還是你們買一台來,讓我倒水?」,雙方持續隔空交火。
▲司機揚言要到校門口堵女童,讓家長相當焦慮。(圖/家長提供)
對此,Uber客服表示,因為司機有收取補習班代付賠償金,此舉認為已和解,平台無法協助處理,建議雙方尋求法律協助。不小心打翻300cc的水要價4萬1000元,合不合理?只能從補習班一路吵到法院求解答。
資料來源引用:https://is.gd/MUon7N
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2025-04-13 11:01:13
▲加油時該喊「跳停」還是「加滿」?中油表示,跳停對健康、環境的保護較佳,也較省荷包。(圖/NOWnews資料照)
在台灣利用汽機車通勤相當方便,加油站也時常車輛一台接一台等待消費,不過你在加油時習慣喊「跳停」還是「加滿」呢?中油表示,加滿和跳停的差別在於油箱是否完全被填滿,在一般情況下,建議民眾使用「跳停」即可,「加滿」會導致有機揮發物散佈到空中,影響身體、環境,又傷荷包。
跳停加滿差在哪?
中油指出,在加油時,若民眾要求跳停,油槍會在灌入汽油一段時間後「自動跳起來」,主因是汽油輸送時,油箱內揮發的油氣會逸散,當油氣上衝油槍時,會啟動油槍的油氣回收功能,一旦回收的油氣達上限時,就會觸動油槍的感應裝置,誘發跳彈反應停止輸油。
至於「加滿」,則是指的是油槍跳起來後,透過人工方式,繼續加油,當油上升到能被肉眼看見時停止,並蓋上油箱蓋。
跳停加滿要選哪個?中油、環境部都說過
中油解釋,如果油槍自動跳停後再強行加油,會增加總有機揮發物(TVOC)逸散量約3500至5500ppbv;儘管中油依環保法規,在各大加油站都有設置油氣回收設備,減少油氣飄散,但仍建議民眾選擇「加油到跳停」是最好的。
環境部化學物質管理署則說明,加油選擇跳停,對健康、環境有3大好處:
避免苯、甲苯、二甲苯與乙苯等氣體散出,可防止車主與加油站員工吸入這些氣體造成身體健康的負擔。
除了身體健康的考量,也可以改善加油站工作環境的空氣品質。
既然油氣回收已滿載,強迫用油槍繼續加油,並不會把所有強加的油送入油箱中,但強加的油量仍會計算價金,等於白花冤枉錢。
開長途還是可以加滿!但油箱別空了才加
中油表示,汽車高油位不易揮發、但容易增加油耗,低油位雖然讓車子重量較輕,但揮發空間較大;因此若是日常通勤,不見得要加滿,但若行駛長途車程,還是可以考慮加滿油再上路。
此外,由於台灣濕氣較重,油箱壁很容易積存水氣造成腐蝕,同時油箱底部的汽油泵也會失去作用,中油建議,民眾最好在「油針指到油錶刻度剩1/4時,就要趕快去加油。」
資料來源引用:https://shorturl.at/EIqoc