2018年4月23日 星期一

入春防過敏 除濕→防水→滅塵蟎

2018-03-17 13:36
入春之後天氣陰雨不斷,加上日夜溫差大造成反潮現象,屋內相對濕度動輒80%起跳,正是塵蟎、黴菌最愛的環境,塵蟎是引發12歲以下兒童氣喘發作的第一名因素,潮溼氣候應對方案應先除濕、防水,然後主動出擊消滅塵蟎,居家做好這三件事,就可大幅減少過敏威脅 。
首先是正確使用除濕機,懂得防潮很重要;除濕機已成為台灣人因應氣候潮濕,居家必備的電器設備,特力屋建議,挑選除濕機時須從空間大小評估,簡易的判斷方式可從所標示的除濕力估算,例如一日可除6公升的機型,相當於適用6坪的空間,若室內潮濕狀況嚴重,則建議選用除濕力更強的機型,例如10坪的空間,建議選擇12或13公升以上除濕力的機型,以達較佳除濕效果。
櫥櫃中濕氣不易散逸,建議可使用小型的除濕工具補強,相較傳統除濕桶僅能單次使用,利用矽晶做為吸濕材質的小型除濕機不僅吸濕能力強,吸飽水時只要插電加熱就能排除水氣,重複使用,更加友善環境。

修補縫隙 滴水不漏

增強房子抵抗力,修補縫隙滴水不漏;春季陰雨綿綿,滲透牆面、窗框隙縫可能導致漏水及壁癌,改善潮濕要先增強對外來水氣的抵抗力,特力屋表示,可選擇克漏補水性防水材,形成阻絕性的屏東防水層,有效阻隔室外水氣入侵,因為是以抗光樹脂及特殊纖維製成,增強漆膜抗拉、抗撕裂強度,耐氣候、耐衝擊,可持久防水。
同時建議施作前須至少連續三日無降雨,且施作區域必須完全乾燥再施作,才能達到最佳的效果。
填補窗框接縫處的矽利康經年累月硬化、破損,使雨水容易滲入屋內,建議可將老舊膠條撕除後重新填補,確保防水效果。若有應急需求,也可採用飛速防水填縫噴劑,可滲入裂縫、破洞及漏水處,阻斷漏水源頭,不平整的表面也可以使用,且形成的橡膠化防水層具延展性,耐候性強,不易變形變質。

對抗塵蟎 高溫烘乾、選對吸塵器

做完除濕、防水工作,還要對抗塵蟎,溫暖潮濕的室內是塵蟎最愛的生長環境,經常躲藏在床墊、棉被、枕頭或窗簾等織物中,以人體掉落皮屑為食,塵蟎的屍體及排泄物成為呼吸道過敏主要成因之一,除了以高溫烘乾殺死塵蟎,也可定期交由專業清潔團隊徹底除蟎。
特力屋表示,專業除塵蟎服務會針對臥室用品如床墊、棉被、枕頭、窗簾或客廳用品如沙發、窗簾及地毯,使用進口專業級吸塵器進行深度清潔,提供的除塵蟎效果有助於降低氣喘或過敏者不適。
若要自己動手除塵蟎,伊萊克斯建議選兼顧地板、床墊和家中各處清潔三合一功能的吸塵器,尤其是挑選針對PM2.5具有過濾效果,濾網可水洗的吸塵器,較可有效對抗塵蟎等過敏原;床墊清潔部分,可使用有UV床墊電動吸頭的吸塵器,運用紫外線UV光及強力電動滾刷拍打功能,將床墊中的灰塵和塵蟎拍起後吸除,讓床墊不再成為塵蟎的溫床。
資料來源引用:https://udn.com/news/story/7266/3036227

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2018年4月12日 星期四

「正派」銀行這樣將人逼上絕路:13年金融資歷轉社工 她看盡卡債族「越還錢欠越多」時代悲歌

謝孟穎

2018413日 上午8:30 

看似「正派經營」的銀行,如何用利滾利陷阱將人逼上絕路?在銀行任職13年後轉職為社工的李喜菁感嘆,其實所謂「卡債族」多半不是外界想像的奢侈浪費,而是因為鉅額醫藥費一時入不敷出、失業、借錢經商失敗、更多是替人擔保而背債,背債10年起跳,有人要天天吞10幾顆安眠藥才能入睡,也有人乾脆自殺讓債務一筆勾消。

利滾利3年 債務就翻倍 

「他們不是不還,是還不起3年就翻倍的債務!」李喜菁估算,若年利率15%加上手續費、違約金,實際利率應為30%,只要利滾利3年就能讓債務翻倍,還債多年都只還到利息,10年要欠上千萬並非難事。 

據卡債受害人自救會估計,當今台灣還有80100萬的卡債族,其中僅20萬尋求法律途徑協助,而李喜菁說,這其中有些人每月扣薪3分之1扣上15年依然還不到本金,有些人怕被扣薪不敢找有勞保的工作,有些人選擇一躲10數年,也有無法生活而選擇自殺離世者,還未受到幫助的,「不是6080萬人,是6080萬個家庭!」 

還清債務不是不可能,只是有數十萬人仍在躲。10日晚間,法律扶助基金會於台北市慕哲咖啡舉行「貧窮顯影」講座,而李喜菁分享的,便是她近年的工作如何讓卡債族站出來,找回人生。 

在轉任社工前,李喜菁也曾是令人稱羨的高階白領上班族,在銀行工作長達13年,但也見證了「卡債族」這樣一頁台灣時代悲歌。李喜菁回憶,早期信用卡是真的要嚴加審核信用才能持有的,銀行必須評估持卡人還款能力決定給多少信用額度,但這狀況在近20年前變了。 

1990年代起,新銀行如雨後春筍般冒出,李喜菁笑說那簡直「比便利商店還多」,但銀行的收入來源卻緊縮了,產業外移、企業放款變少,銀行必須另謀出路,便把腦筋動到一般民眾身上。 

當急用錢的時候 信用卡就變社會福利卡在用 

「我們會很辛苦招攬,讓信用卡數能增加、賺取更多手續費,後來銀行開始外包給外面的廠商,但外包品質很差,去夜市人潮多的地方,他們真的是浮濫發卡,不用審核什麼身份資歷,可能連薪水都是造假的……一堆人都擁有卡,當你急用錢的時候,這張卡就變成社會福利卡在用了……」李喜菁說的,正是卡債族大量誕生的時代開端。 

「借錢還錢天經地義?看起來很合理,但真的是這樣嗎?」有了信用卡,要借錢太容易了,許多人因為親友經商、背債、動手術而拿出信用卡借錢,卻沒注意到高利率複利的陷阱。循環利率20%只要4年就可以讓債務翻2倍,李喜菁說,雖然在卡債風暴後銀行有收斂、後來利率降為15%,但加上手續費、違約金等,實際利率還是可能高達30%,相當於3年就翻倍。 

為家人借款400萬元 還了800萬卻還有1800萬債務 

還款10年卻連利息都還不完,是許多卡債族的無奈。201711月,卡債族之一李老師便在記者會控訴,她10年前為家人借款400萬元,還了800萬卻還有1800萬的債務,一輩子都看不到盡頭。 

11顆安眠藥吃到飽、沒死也剩半條命 數十萬債務人「越還欠越多」萬劫不復 

4年來服務近200個卡債族,李喜菁說,其中有9成都是相當認真工作的,他們不是不想還錢、不是無賴,只是還不起3年就翻倍的債務。 

第一個向李喜菁求助的,是33歲投資失利的吳先生,他與銀行協商月薪25K還款22K,佔收入80%,每月薪水扣除債款後剩不到3500元,在朋友店裡的椅子上睡4年,必須將一條土司切成24片撐3天,為還債兼3份工作,後來才知雖然自己已經還了200萬,卻都只是在還利息。 

欠下鉅額債務的卡債族幾乎形同孤鳥。李喜菁說,許多卡債族是被親友拒絕往來的:「我覺得不能怪人家,討債公司是非常可怕的,他們家可能被催討一天數十通,一個禮拜就幾百通了……你不接,他會打電話給你家人,家人父母接就會給他們壓力、給他們擔心……」 

更糟糕的是因為債務而丟工作,更無法還錢。李喜菁說,催債催到公司去已是極大困擾,有些卡債族還會利用「挖東牆補西牆」的方式還款,在另一家銀行預借現金還上一家銀行的錢,因此當銀行執行強制扣薪時,「今天某銀行來扣,今天別家來扣,會計會一直算,不堪其擾,乾脆請你走路。」 

為了怕被扣薪,有些人乾脆躲到地下經濟,不敢用自己的戶頭也不敢保勞保,徹底成為社會隱形人,更無法得到國家保護:「沒有勞保了,失業的時候他是沒辦法領失業補助的,工作的時候發生職災,也沒辦法使用這樣的保障……。」 

單親爸爸當保全 為還錢不敢請假 

長年背負債務影響甚鉅。李喜菁說,曾碰過一個撫養二子的低收入戶單親爸爸,6年來每天只睡2小時也無法躺著入睡,去診所拿安眠藥拿到最高劑量依然無效,有一回李喜菁問他「吃飽了嗎」,他笑著回:「吃飽了,11顆半!」該名單親爸爸從事保全工作,上班時間從下午5點到凌晨5點,日日車程來回2小時,儘管辛苦,他怕無法還錢,身體狀況再差都不敢請假。 

詳全文:https://ppt.cc/fFxGkx 

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2018年4月9日 星期一

機車不再迷航 高市楠梓陸橋跟著顏色走

2018-04-07 19:36
高雄市楠梓陸橋的車流量龐大,當地5叉路的方向如果是初來乍到者恐會有「百慕達迷航」奇遇,交通局規劃將顏色納入交通導引,未來騎士「跟著顏色走」就不會迷路。

楠梓陸橋採立體交叉,高雄汽機車借款車分流,不過,因為動線複雜,有往楠梓火車站、楠梓加工區、直行市區或是往社區等不同動線,迂迴繞道讓不少騎士迷航。

網友留言希望破除「楠梓陸橋百慕達迷思」。

交通局今天發布新聞稿指出,規劃將顏色管理模式納入道路交通指引,機車騎士只要跟著顏色走,就可以免於陷入楠梓陸橋與楠陽陸橋迷航,工程估計6月底完成。

交通局辦理「高雄市楠梓陸橋行車安全改善計畫案」,針對標誌標線做改善,首創顏色指引,沿途依不同目的地佈設不同顏色導標,咖啡、橘色、黃色及綠色等,騎士只要確定方向就可以跟著顏色指引前往。

交通局科長長李啟清告訴中央社記者,已著手整併並汰換大型標誌牌面,導入公路編號系統及方向指引,協助駕駛人於目視標誌併同顏色做方向辨別。


顏色標識是利用道路反光導標做區隔,有利騎士快速的辨識。

資料來源引用:https://udn.com/news/story/7327/3073881

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2018年3月30日 星期五

富邦媒擬配息8元,國內外市場齊佔,拚增營運動能

2018/03/31 11:25
【財訊快報/陳浩寧報導】富邦媒 (8454) 去年獲利亮眼,EPS 達 9.07 元,穩獲電商獲利王寶座,經董事會決議,擬每股配發現金股利 8 元,共計發放約 11.2 億元現金股利,配息率近九成,其中,包含盈餘配息 7.7745 元及資本公積配息 0.2255 元。以今日開盤價 276.0 元計算,殖利率 2.90%。富邦媒旗下通路包含 momo 購物網、摩天商城、電視購物及型錄購物,去年營收 332.4 億元,年增 18.4%,創下歷史新高表現;稅後純益 12.7 億元,EPS 9.07 元,亦寫下歷史新猷。而今年 1-2 月合併營收 69.4 億元,年增 36.6%,業績續呈成長態勢。
富邦媒表示,去年導入高自動化物流設備、增快配送速度,而為持續擴大市占率,今年將全力發展五大營運策略,包含持續深化與品牌商的合作、打造多元品類的生活產業平台、線上結合線下開創多頻行銷,並運用跨平台整合優勢來提供消費者多重的選擇,加上持續擴增自動倉儲並透過大數據、AI 人工智慧等科技提升物流配送效能,以期能提供更好的客戶體驗。

在全球佈局方面,富邦媒則提到,目前中國及泰國的合資公司運營已上軌道,將持續以南向為佈局重點。透過與當地業者合資方式,進行在地化深耕經營與技術移轉,為海外地區營收與運營能力增添助益。

資料來源引用:https://news.cnyes.com/news/id/4083785

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敦年中山 戶戶面中山北路二段林蔭

2018-03-28 17:45
中山北路,百年前是通往圓山神社參拜的敕使大道,現在是國際精品旗艦店、五星級飯店、企業總部爭先列席的首都中樞,以40米的寬容,承載著百年榮華的林蔭。由敦年建設所推出的「敦年中山」,基地位置得天獨厚位在中山北路二段126號,戶戶擁有正面第一排林蔭美景、距民權西路捷運站僅500米,建築正面以古典穩重的崗石打造,搭配前陽台選用百年藝術價值的琥珀鑲嵌玻璃妝點,與百年林蔭的濃綠做呼應。
敦年建設深耕台北市30多年,是重質不重量的好建商,歷年來推出不少經典作品,像「大直藝術廳」、「忠孝新生」、「敦年忠誠」、「博愛凱旋」…等,獲獎無數,好品質有目共睹;這次的「敦年中山」,單純雙併25戶,戶戶樓高3米6,46坪3房規劃,在中山區眾多百坪豪宅林立中,也是為子女置產換屋的絕佳選擇!
值得一提的是,敦年建設這次以「健康、環保」住宅為中心思想,提供精緻化內裝,在住戶入住前就先裝潢好,減少敲敲打打與對環境所造成的影響。嚴選的健康概念配備有:日本進口廚具並附冰箱、烤箱與洗碗機設備、TOTO電腦馬桶與德國衛浴五金、變頻空調與全熱交換器等一流建材,採用氣密窗與LOW-E膠合玻璃、長庚活化水、美國進口Banjamin Moore無毒健康漆(零甲醛、零VOC有害揮發氣體),為客戶的健康與居住品質把關,值得您珍藏把握,預計109年落成交屋。
資料來源引用:https://money.udn.com/money/story/5638/3056944
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2018年3月28日 星期三

營收創高+新產能啟動,鮮活果汁-KY逆守高檔

2018年02月06日 10:00
鮮活果汁-KY(1256)挾著1月營收創同期新高及昆山廠豆粉新產能將啟用,今日股價逆勢走高,維持在平盤上方,成為食品類股的領頭羊,表現相對強勢。
鮮活果汁-KY受惠農曆新年即將到來,客戶提前調高庫存水位,1月合併營收3.09億元,月增加66.55%,年成長46.81%,創同期新高表現。
鮮活果汁-KY積極降低季節因素對營運影響,昆山廠於今年會有擴建的豆粉新產能將啟用,新產能將會投入生產植物蛋白飲,如豆漿、核桃奶、杏仁露等冬季飲品的原料,預期年底將看到效應出現。
鮮活表示,因應客戶多元化與提高客製化能力等考量,將興建自動倉儲設施,以因應2019年廣東廠與天津廠的新產能相繼投入營運,期望在新產能、新產品與自動倉儲設備的效益陸續發酵下,能有較往年更佳的表現。(時報資訊)
資料來源引用:http://www.chinatimes.com/realtimenews/20180206001518-260410
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2018年3月26日 星期一

朱淑娟專欄:減量變增量,高屏空污總量計畫白忙一場

2018-03-27 06:40
2015年6月,為了抑制高雄龐大的工廠空污,環保署與民間合作,跟經濟部角力多年後,總算讓「高屏地區空污總量管制計畫」上路,自此大家以為高雄的工廠空污減量有望。沒想到這個計劃到了民進黨手裏,運作3年後,不但完全無法實質減量,展望未來工廠空污還可能再往上加,當年的努力可惜白忙一場。
環保署已在3月9日預公告修正版的高屏空污總量管制計畫,60天內民間可表達意見,之後將正式公告,讓高屏空污總量管制計畫進入第二期程。而這個計畫之所以無法達到空污「實質減量」目的,主要有以下三個問題。

一、以認可量、而非實際排放量做減量基礎
當初高屏空污總量管制的設計是,納管的業者要從過去七年中,四種污染物(粒狀物、硫氧化物、氮氧化物、揮發性有機物)的實際排放量中各選一年排放量,做為「目標年排放量」。三年內實際排放量要強制減量5%,三年後再訂第二期程減量目標。也就是,期待三年後高屏的空污總量能實質減5%下來。

但想要「實質減量」,就一定要用「實際排放量」來計算,民眾吸的是實質排放的空氣,不是帳面上的數據。很可惜也很可笑,最後卻用「許可排放量」的六到八成做為減量基礎。而許可排放量大約是實際排放量的2倍,所以第一期程減的5%並不是實際排放量,而是帳面上的許可量,不但沒減,還可能增加。

二、移動源減量可以給工廠增量,工廠污染將會增加
高屏空污總量的管制對象是工廠的「固定污染源」,因為即使每一根煙囪都符合標準,但如果總量沒控制,空汙還是不會減下來,唯有劃出一條總量上限,污染才可望控制在那條線上,並逐年持續往下減。

但最後卻同意可以用移動源的高雄汽機車借款車減量,來給工廠增量。當然理論上空氣品質是整體的,不論減工廠、減汽車,都有助於降低整體區域污染。但回想當年為什麼要推動這個計畫?著眼點就是高雄的工業污染太高了,讓高雄有一個產業轉型的機會,從重工業轉型為綠色產業,與高雄市長陳菊的政策相符。不過,一旦容許用汽機車的減量來給工廠增量,預料未來工廠污染只會往上加。

林園反空污護家園協會理事蘇義昌感慨:「十年來我拼命推動高雄空污總量管制計畫,是希望高雄能擺脫高污染的石化產業。沒想到空污法開了許多小門,讓工廠可以用其他方式抵減來擴廠。早知如此,我就不會浪費這麼多心力、金錢,去對抗林園的石化業污染了,我覺得政府這次騙很大。」

三、關廠後的實際申報量仍可保留並不合理
另外,還允許工廠關廠後的污染量可以賣給其他業者擴廠,而且可以抵換的量是用許可量計算,高於實際排放量,這也很不可思議。污染排放量屬全民所有,一家工廠關廠後,原先核給的排放量理當收回歸零,不應該變成可以買賣的財產。

空污總量管制計畫即將進入第二期程,當環保團體質疑前三年的第一期程並未實質減量5%時,環保署告訴大家,進入第二期程後將會要求減更多。但從最近公告的這個版本來看,第二期連實質的減量目標都沒有。台灣水資源保育聯盟發言人說:「政府一路騙我們,原來這個計畫是為了讓工廠更方便擴廠的。」

日前深澳電廠更新擴廠案,讓北台灣民眾擔心空氣品質將變壞。但也有人認為,北部增加發電後,可減少南電北送,中南部空污將可改善。但從高屏空污總量的實際運作情況看來,高雄的污染產業非但不會減少,還可能再增加,未來需求的電力也將增加。最後,期待高屏地區空污減量的願意也將落空。

資料來源引用:http://www.storm.mg/article/416359

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